波顿减速机用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置。主要用于带式输送机及各种运输机械，也可用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种通用机械的传动机构中。该产品具有承载能力高、噪音低、体积小、重量轻、效率高、使用寿命长等优点。
波顿减速机轴承位磨损原因分析及传统解决方案：
(1)减速机轴轴承位磨损(轴承跑内圈)：一是配合尺寸原因，主要是取决于机加工时的误差导致；二是装配原因，取决于装配工艺及技术手段；三是轴承使用原因，轴承在使用过程温度过高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴与轴承之间过盈尺寸金属疲劳而出现配合间隙，一旦出现配合间隙就使得轴承与轴之间产生相对运动而加剧磨损，严重时使得减速机报废，造成恶性事件；四是润滑冷却不到位，轴承发热损坏，导致轴的磨损。
(2)减速机轴承室磨损(轴承跑外圈)：一是轴承使用原因，轴承在使用过程温度过高，同时承受轴向力和径向力作用，导致轴承与轴承室之间金属疲劳而出现较大配合间隙，一旦出现较大配合间隙，就使得轴承与轴之间产生相对运动而加剧磨损，严重时使得减速机报废，造成恶性事件；二是润滑冷却不到位，轴承发热抱死损坏，导致轴承跑外圈，轴承室加剧磨损。
补焊机加工工艺修复波顿减速机轴承位磨损的可实施几率非常小，原因是首先补焊机加工工艺本身存在致命缺陷，无法实施现场修复，且本身容易导致轴的变形及热应力集中的风险。另外减速机体积过于庞大，*拆除运输到机加工企业的可能性非常小。
